olegdo | (no subject)

Несмотря на неоднократные обещания решить проблему пробок в Москве, всё закончилось обыкновенным пиздежом. Сначала говорили про февраль, затем май, а теперь вообще ни гугу, как будто они исчезли. Даже новых дат не обозначено. Все силы на борьбу с тротуарным асфальтом! На мелочи не отвлекаться! Так дерзать. Хули нам люди? Стояли и пущай дальше стоят.

И ещё. Сёдня заезжал в три места: магазины metro и ашан, заправка лукойл. Мы привыкли что узбеки, работают на грязных работах, но сегодня они сидели везде на кассах. Как-то немного не по-себе, хотя я гипертолерантен. Такими темпами скоро мы у них дворниками будем. Так что приезжайте, гости дорогие, осваивайте территорию, глаза б мои вас век не видели.

Flat | Top-Level Comments Only

решить очень легко. для начала разблокировать запасные проезды. 2. установить интеллектуальные светофоры. 3. повесить информационные табло на кольцах и магистралях, чтоб люди видели не хуету окаком нибудь месячнике гибдд, а до куда тянется пробка. 4. запретить въезд грузового транспорта в дневное время. 5. закрыть нахуй все рынки около трасс. одного этого будет достаточно, без какого-нибудь глобального строительства.

Этого не будет достаточно да и не может быть в долгосрочной перспективе. Потому как количество авто у нас возрастает, а фактические площади у нас остаются неизменными. Равно как и обращённость транспортного движения на центр. Собственно ещё раз хочу сказать, что автомобильный опыт США активно рассматривался в СССР, и было признано нецелесообразным делать основной городской транспорт-автомобильным. Что характерно в других крупных мегаполисах всё тоже самое. Проблема транспортная это же ещё проблема сопутствующей инфраструктуры.

спорить не буду, нет смысла. но властям надо хоть что-то реально делать. а не болтать помелом.

А чего они могут сделать? Велосипеды и мопеды в нашем климате не аргумент. Пешком ходить народ не хочет(да и расстояния не те). Ограничивать количество авто они тоже не могут(народное мнение). По хорошему надо делать всё то что вы сказали, а заодно строить крытые отапливаемые дороги для велосипедистов и прочих. Ну и по честному признаться про то как можно решать проблемы.